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福田吊车的液压油的三种不正常状态

液压油可谓是液压机械的“---”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，福田吊车，从而排除故障。

1、液压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。福田吊车

若液压油出现白色浑浊现象，福田吊车可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，福田吊车图片，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。福田吊车

福田吊车若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

2、液压油油温异常升高

液压油油温异常升高的---原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，福田吊车大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度---：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。

故障诊断应从易到难，福田吊车先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。

福田吊车如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以---空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，---时更换新胶带。

福田吊车如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

3、液压油过脏

液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

在缺乏---的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。

对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，福田吊车多少钱，要及时检查滤油器，更换滤芯，---时更换新的液压油。

福田吊车磨损的原因

福田吊车的零件的损坏大约有80%是因为冲突、磨损导致的，吊车，福田吊车厂家，能够通过合理地选择冲突副配对资料等资料学办法到达减小磨损，并通过合理的构造设计到达目的，吊车，福田吊车选用合理光滑不失为减摩 的一种有用办法。光滑便是利用一种资料膜将互相作相对运动的外表分离隔，这种资料剪切阻力低、导致的磨损小。

光滑油在福田吊车齿轮传动中所起的首要效果便是下降冲突阻力、减小磨损，以尽可能地延伸福田吊车零件的使用寿命。光滑油对小型吊车还具有冷却、冲刷、维护、密封、防锈、卸荷、减震、 对添加剂起载体及起构造资料等效果。

1.对漏水的散热器，从福田吊车上拆下后，可用充气法进行渗漏查看，断定弊端部位，做出符号，以便焊修。

2.福田吊车散热器裂纹漏水的焊修下水室与出水管接缝处裂纹的焊修此处是易发生裂纹的本地，原因是出水管与水室的铆合部经长时间轰动所造成的。焊修时，用钢丝刷或稀释的---将焊缝整理洁净，用焊 锡焊牢。福田吊车水室裂纹的焊修铜焊法补缀。焊前，福田吊车将裂纹处用砂布或锉刀打磨至金属本性。

内部磨损及压坑。这种情况是由于小吊车绳内各绳股之间和钢丝之间的摩擦引起的，---是当钢丝绳经受弯曲时。

福田吊车外部磨损。钢丝绳外层绳股表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮的接触部位的磨损尤为明显，并表现为外表面钢丝磨成平面状，润滑不足或不正确，以及接触部存在污垢或沙粒，都会加剧磨损。

福田吊车磨损使钢丝绳截面积减小，因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的40度时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时小吊车钢丝绳应报废。