凯马汽车吊又叫汽车起重机,是装在普通汽车底盘或汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重---室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速,提高工作效率。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。凯马汽车吊主要用于工程建设,如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,12吨凯马汽车吊,电力安装部门,都需要汽车吊。
拓展资料
凯马汽车吊吊车的吨位很简单就能分辨,驾驶室里边有起重量表可以查看,还有上车门上有出厂表,以及,一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样,也能分辨出来,不过一般你不是玩吊车的,你---看不出来。
凯马汽车吊的吨位与臂长的有关系,吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的,凯马汽车吊价格表,就是重量与垂距的乘积,越近吊的越多。一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为a牛米,a=m*l
m是起重的,l吊车支点到重物的距离。a是确定的,m越小吊的就越远。
怎样对小吊车进行润滑凯马汽车吊
我们在使用小吊车的时候,一定要保持对它的润滑,怎凯马汽车吊样才能保持小吊车润滑?首先润滑材料必须保持清洁,不同牌号的润滑脂不可混合使用,凯马汽车吊,经常检查润滑系统的密封情况,选用适宜的润滑材料,按规程定期润滑,应用压力注油法(油枪或油泵)添加润滑脂。凯马汽车吊
润滑时,必须对小吊车进行停电操作(电动润滑系统除外),凯马汽车吊采用油池润滑应定期检査润滑油的,加油时应达到油标尺规定的刻度,应尽量避免用涂抹方法添加润滑脂,凯马汽车吊因润滑脂不易进到摩擦面上,要尽力做到把润滑脂推送到摩擦面上,对温度较高的润滑点,凯马汽车吊要相应地增加润滑次数并装设隔温或冷却装置,潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂,因其吸水性强而失效,设有注油点的转动部位,应定期用稀油壶点注各转动缝隙中,以减少机械的磨损和锈蚀。凯马汽车吊
凯马汽车吊齿轮的主要失效形式与维修
凯马汽车吊上的变速与减速传动主要依据齿轮完成。通常把安装在封闭的箱体中的齿轮传动称为闭式传动,不在封闭箱中的称为开式齿轮传动。齿轮箱可在一定范围内改变传递的转矩和转速及动力传动方向。
(一)凯马汽车吊齿轮的主要失效形式与维修
齿轮的失效形式主要是指齿轮在载荷作用下,发生损坏或长久变形。常见的失效形式有齿面磨损(包括偏磨)、疲劳点蚀、胶合、产生塑性变形、裂纹和断齿等。
凯马汽车吊通常情况下,齿轮出现下列情况之一应作报废处理。
1.齿面出现裂纹、断齿。
2.齿面点蚀损坏达啮合面的30%,且---达原齿厚的10%。
3.凯马汽车吊齿面磨损量超过规定值(闭式传动的起升与非平衡变幅机构的级啮合齿轮磨损超过原厚的10%,其他机构级啮合超过15%,其他级啮合超过20%,以及开式传动齿轮磨损超过原厚30%)。
凯马汽车吊对失效没有达到以上三种情的齿轮可按以下情况进行维修。
1.如果齿轮的齿面磨损轻微,齿侧间隙小于0.1毫米时,可用油石修整齿面后继续使用。
2.齿面磨损、剥伤---时,凯马汽车吊报价,但对6级精度齿轮齿面磨损量不超过分度圆理论齿厚的4%,7级、8级精度齿轮不超过百分之6,疲劳剥伤面积不超过百分之25,坑深不超过齿厚百分之10.可堆焊齿面或将齿面换向使用。齿面焊修前应退火、去除疲劳层,用细焊丝堆焊,焊后进行渗碳、猝火、修磨等处理。
3.凯马汽车吊对某些大型重要齿轮,如果只有个别齿断可采用堆焊或镶齿法进行修复。堆焊时应将齿轮浸入水中,只露施焊部分,不焊部分用浸水石棉板遮护。镶齿应在断齿处制出燕尾槽,再将制好带燕尾的单齿镶入断齿燕尾槽中,然后再端部接缝处焊牢。
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